Consejos prácticos para conducir por la izquierda
Conducir por la izquierda puede resultar desconcertante al principio, pero con práctica y los correctos hábitos te adaptarás en pocos días. Países como Reino Unido, Australia, Japón, India, Sudáfrica, Nueva Zelanda, Tailandia y Malasia adoptan este sistema, por lo que si viajas a alguno de ellos o planeas mudarte, esta guía te será de enorme utilidad. El primer paso es reprogramar tu lateralidad mental. Cuando subas al coche, identifica inmediatamente que el volante está a la derecha del vehículo. Un truco muy efectivo es cruzar los brazos al abrir la puerta del conductor: este gesto físico te obliga a romper el patrón automático y te recuerda constantemente en qué lado debes ir. En las rotondas, que son el mayor punto de confusión, recuerda que el sentido de circulación es horario (a la derecha). Mantente siempre en el carril más interno posible y usa el intermitente izquierdo al entrar y el derecho al salir. Si vienes de un semáforo, fíjate en los símbolos pintados en el suelo: un arco con una flecha indicará el sentido correcto. Para los adelantamientos, la regla general es que se realiza por la derecha (tú adelantas desde el carril derecho). Sin embargo, en calles de doble sentido con un solo carril por dirección, el adelantamiento se hace por la derecha igualmente. En autopistas de tres carriles, el carril izquierdo es el de crucero y el derecho es el de adelantamiento. En los estacionamientos, ten en cuenta que la mayoría de los aparcamientos en batería están diseñados para salir a la izquierda. Si entras en un hueco y no puedes girar el volante suficiente hacia la izquierda, es probable que estés en una plaza diseñada para salir a la derecha (común en aparcamientos de doble fila). Un aspecto crítico es la señalización vial. En UK, por ejemplo, las señales de prioridad y las flechas están invertidas respecto al sistema continental. Las flechas de dirección en las rotondas apuntan hacia la derecha. Los carteles de 'No entry' y los sentidos únicos también deben leerse con el nuevo lateral en mente. Si vas a conducir por autopioto o autopista, recuerda que los peajes suelen estar a tu izquierda al entrar. En UK, las 'slip roads' (rampas de acceso) están a la derecha de la autopista principal. Mantén siempre la velocidad permitida y no te coloques en el carril derecho salvo para adelantar. En intersecciones sin semáforo, la regla de prioridad es diferente: en UK y Australia, el que viene de tu derecha tiene prioridad (es decir, el que viene de tu lado 'normal' en un país de tráfico a la derecha). En intersecciones con señal de STOP, la regla es similar: cedes al que viene de tu derecha. Por último, en curvas cerradas, mantente lo más a la izquierda posible (en tu carril), ya que el carril contrarío se encuentra a tu derecha. En curvas a la izquierda, reduce la velocidad y no te 'coma' la curva hacia el centro de la calzada.
En rotondas con tráfico a la izquierda, el sentido de circulación es horario (a la derecha) y debes mantener el carril interior, usando intermitente izquierdo al entrar y derecho al salir.
Dato clave
